比亞迪 F6 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有不少特點(diǎn)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型多樣，包括 1.5 升、1.8 升、2.0 升和 2.4 升，有自然吸氣也有渦輪增壓，四缸設(shè)計(jì)為主。

像 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，能滿足日常駕駛需求。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)有比亞迪自主研發(fā)的 BYD483QB 型號(hào)，最大功率 103kw，最大扭矩 186N.m，百公里經(jīng)濟(jì)油耗 6.6L，采用博世電噴技術(shù)，升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊。

2.4 升車(chē)型配備三菱頂級(jí) MIVEC 技術(shù)的 4G69 發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配日本原裝手自一體變速箱，有 INVECSII 智慧學(xué)習(xí)型自排系統(tǒng)加 SPORTS - MODE 手自排功能，百公里經(jīng)濟(jì)油耗 6.9L。

比亞迪 F6 黃金版 2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)是 BYD 483QB，直列四缸，排量 191.6 升，穩(wěn)定性和可靠性良好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，排放量低，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

比亞迪 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁結(jié)構(gòu)，重量輕，但上市時(shí)間短。2.4 升的是三菱原裝，質(zhì)量好但貴。

還有，比亞迪 F6 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)和材料，比如鋁合金缸體、可變氣門(mén)正時(shí)和多雙噴油器，大大提高了效率和可靠性。

保養(yǎng)也容易，按廠家要求定期保養(yǎng)就行，比如每 5000 公里或 6 個(gè)月?lián)Q機(jī)油和機(jī)油濾清器，每 10000 公里或 12 個(gè)月?lián)Q空氣濾清器。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪 F6 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能不錯(cuò)，保養(yǎng)不難。