比亞迪 11 月銷(xiāo)量出色主要有以下原因。

技術(shù)研發(fā)上，投入超 1600 億元，11 萬(wàn)多技術(shù)研發(fā)人員搞出易四方、云輦等厲害技術(shù)，讓車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品方面，像創(chuàng)意服裝設(shè)計(jì)師，有適合各種人的車(chē)，不管家用、豪華還是個(gè)性化需求都能滿足。

海外市場(chǎng)拓展積極，賣(mài)到 96 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，前 10 個(gè)月海外乘用車(chē)賣(mài)了 32 萬(wàn)多輛。

市場(chǎng)趨勢(shì)和政策支持也很重要，新能源是大趨勢(shì)，中國(guó)政府扶持政策給力。

比亞迪銷(xiāo)量好還帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展，其他車(chē)企得加勁。

不僅國(guó)內(nèi)是王者，海外也受超高關(guān)注，像仰望 U8 在日本引起騷動(dòng)。

而且掌握新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)豐富，懂車(chē)帝冬測(cè)表現(xiàn)亮眼。

品牌和車(chē)型方面，王朝系列和海洋系列是主力，秦、宋、元等家族銷(xiāo)量高，騰勢(shì)、方程豹、仰望等也表現(xiàn)不錯(cuò)。

另外，工程師精神很關(guān)鍵，研發(fā)投入大，重視人才，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，比如堅(jiān)持磷酸鐵鋰、插混等路線，最終成功。

對(duì)新能源路線堅(jiān)持，不被外界干擾，敬畏市場(chǎng)，保持開(kāi)放，及時(shí)調(diào)整，還能懂用戶消費(fèi)心理，在研產(chǎn)銷(xiāo)建立強(qiáng)大核心能力，造出便宜又有性價(jià)比的好車(chē)，所以銷(xiāo)量出色。