比亞迪 6 月新能源汽車銷量成績出色，達(dá)到 253046 輛，同比增長 88.79%，環(huán)比增長 5.3%，已連續(xù) 4 個月單月銷量突破 30 萬輛。

從產(chǎn)品看，純電和插電式混合動力汽車都有不錯表現(xiàn)，6 月純電車銷量占比高于插電式，這和海鷗銷量增長及其他品牌插電車發(fā)力有關(guān)。

從技術(shù)層面，第五代 DM 技術(shù)發(fā)布，秦 L、海豹 06 同步上市，訂單量多，該技術(shù)有望成為未來業(yè)績增長的重要推手，能實現(xiàn)饋電油耗 2.9 升/百公里，滿油滿電里程 2000 公里。

此外，比亞迪率先打響價格戰(zhàn)，推出低價新車型，引發(fā)行業(yè)降價潮。隨著國六 B 在 7 月 1 日實施，預(yù)計下半年插電車會加快對燃油車替代，3 季度銷量將繼續(xù)按月改善。

從市場競爭看，其他品牌也各有表現(xiàn)。理想汽車 6 月銷量 32575 輛，前六個月銷量超去年全年，下半年有新規(guī)劃。蔚來交付量為 10707 輛，環(huán)比上升 74%，全系調(diào)整售價及新車型交付助力銷量改善。小鵬汽車 6 月交付 8620 輛新車，環(huán)比上升 15%，新車 G6 訂單量超 3.5 萬輛。二線新勢力哪吒、零跑銷量穩(wěn)健，消費者偏向高性價比車型。傳統(tǒng)車企的新能源汽車品牌交付量表現(xiàn)較好，比如上汽集團(tuán) 6 月銷售新能源汽車超過 9.3 萬輛。

綜合來看，比亞迪在產(chǎn)品、技術(shù)、市場策略等方面優(yōu)勢明顯，其銷量成績有望持續(xù)保持。