本田 CR-Z 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

首先是動(dòng)力方面，它搭載了 1.5 升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了本田的 Integrated Motor Assist 混合動(dòng)力技術(shù)，這既提升了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，極具未來感的儀表盤將駕駛者帶入科幻世界，運(yùn)動(dòng)座椅采用針織材質(zhì)，觸感柔軟且包裹性好，提供了極佳的乘坐體驗(yàn)。車門把手采用金屬裝飾，精致且有質(zhì)感，車門開啟的按鈕設(shè)計(jì)獨(dú)特。

外觀方面，前臉突出飽滿，富有運(yùn)動(dòng)感和概念味，側(cè)面線條迷人，車門底部上揚(yáng)的折線和貫穿車門并微微上揚(yáng)的腰線，增加了肌肉感和運(yùn)動(dòng)感，車窗造型個(gè)性十足。尾部造型獨(dú)特，大面積的尾門玻璃和大三角尾燈很有特色，整個(gè)姿態(tài)像跑車。

在日系大廠近十年設(shè)計(jì)風(fēng)格普遍保守乏味的情況下，本田 CR-Z 令人眼前一亮，獨(dú)特的風(fēng)格符合當(dāng)下很多人對(duì)個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的追求，深受喜愛。

總之，本田 CR-Z 憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。