本田 CRV 召回涉及的車輛生產(chǎn)批次較多。

包括 2019 年 1 月 4 日至 2022 年 12 月 29 日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版皓影、插電式混合動(dòng)力版皓影，以及 2017 年 6 月 8 日至 2022 年 8 月 17 日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版思威 CRV、插電式混合動(dòng)力版思威 CRV 系列汽車。

還有 2024 年款 CRV 因輪胎識(shí)別碼缺少四位數(shù)日期代碼召回 1725 輛。在美國(guó)，因高壓燃油泵存在缺陷，2023、2025 款本田 CRV 混動(dòng)車型在召回之列。針對(duì)寒冷天氣狀態(tài)下的車輛，2007 - 2011 款 CRV 也在召回范圍內(nèi)，數(shù)量達(dá)到 563711 輛。

召回原因各不相同。比如部分車輛因蓄電池正極線束布局問題，車頭左前部特定角度碰撞時(shí)正極線束可能破損有短路起火風(fēng)險(xiǎn)，解決辦法是免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線束。

部分車輛因制動(dòng)踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤(rùn)滑油，長(zhǎng)期使用后附著的潤(rùn)滑油會(huì)引起傳感器信號(hào)偏移。當(dāng)信號(hào)偏移量達(dá)到報(bào)警閾值時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)車輛啟動(dòng)制動(dòng)后備模式，造成制動(dòng)所需的踏力增大，存在安全隱患。解決辦法是廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線束以及為相關(guān)車型的高壓燃油泵提供免費(fèi)的檢查和缺陷燃油泵更換服務(wù)。

廣汽本田和東風(fēng)本田會(huì)通過掛號(hào)信等方式通知用戶召回事宜，并通過授權(quán)特約銷售服務(wù)店主動(dòng)與用戶聯(lián)系預(yù)約安排召回維修事宜。廠家還圍繞召回建立了完整的響應(yīng)體系，比如建立專屬接待窗口、專人技術(shù)答疑、專項(xiàng)維修工位等，車主可按自己時(shí)間與特約店預(yù)約享受服務(wù)“零”等待。召回前已支付維修費(fèi)用的車主可向本田申請(qǐng)報(bào)銷費(fèi)用。