奧迪 rs etron gt 的外觀造型有哪些空氣動力學優(yōu)化?

奧迪 RS e-tron GT 的外觀造型在空氣動力學方面有諸多優(yōu)化。

首先,它裝備了獨特的空氣動力學優(yōu)化車身套件,包括喇叭形輪拱和激進的后唇,能在高速行駛時產(chǎn)生更大下壓力。

其次,前包圍配備了主動式進氣格柵,可根據(jù)行駛狀況調(diào)整進氣量,降低風阻。

車身側(cè)面,溜背式設(shè)計搭配大尺寸輪轂,呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),減少風阻的同時增強運動感。側(cè)身上還有半封閉式低風阻進氣格柵,進一步優(yōu)化空氣動力學結(jié)構(gòu)。前翼子板處設(shè)有小尺寸散熱孔,利于散熱和降低風阻。

車尾部分,后保險杠內(nèi)有碩大的擴散器結(jié)構(gòu),溜背末端提供可收納的電動擾流板,有效改善風動效果。

此外,夸張的黑色下擴散器不僅增強運動感,也帶來更好的空氣動力學表現(xiàn)。

奧迪 RS e-tron GT 還擁有低趴寬體完美車身比例,流暢的車頂線、腰線以及裙線,在呈現(xiàn)藝術(shù)美感的同時,完美應(yīng)用空氣動力學原理,整車風阻系數(shù)僅為 0.24cd。

這些空氣動力學優(yōu)化使得奧迪 RS e-tron GT 在行駛中更加穩(wěn)定、高效,提升了性能和續(xù)航表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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