奔馳EQA 試駕的座椅舒適度整體還算不錯。

座椅采用真皮和仿皮結合的材質(zhì)，配色較為年輕化。座椅造型飽滿厚實，實際落座后包裹感較強。

但也有一些有待提升的地方，比如部分座椅感覺偏硬，舒適感還有進步空間。

從不同試駕者的體驗來看，身高 178cm 的駕駛者在駕駛位坐著時，頭部空間有 1 拳 3 指大小，橫向和縱向自由度較高；身高 180cm 的體驗者落座前排，頭部空間四指；身高 176cm 的駕駛者將駕駛位調(diào)節(jié)好后，后排腿部有兩拳左右的距離，頭部空間充足。

對于女生來說，EQA 的空間感通常較為充裕。

綜合而言，奔馳 EQA 的座椅在材質(zhì)和設計上有一定優(yōu)勢，能提供較好的支撐和包裹，但在柔軟度方面可以進一步優(yōu)化，以提升整體的舒適度。

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