問(wèn)

奧迪 TT 哪一年的款式最經(jīng)典？

奧迪 TT 有多款經(jīng)典款式，要說(shuō)哪一年的最經(jīng)典，其實(shí)很難給出一個(gè)絕對(duì)的答案。

第一代奧迪 TT 于 1998 年正式量產(chǎn)，它的設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)特，幾乎與概念車無(wú)異，在當(dāng)時(shí)引起熱烈反響，人氣爆棚。動(dòng)力搭載 1.8L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率調(diào)校。

第二代奧迪 TT 在 2006 年推出，基于 A3 平臺(tái)打造，運(yùn)動(dòng)基因更突出，外觀設(shè)計(jì)變化不小但保留了經(jīng)典元素，電磁減震懸架的選裝配置也備受好評(píng)。

第三代奧迪 TT 于 2014 年亮相，在輕量化方面取得突破，還使用了奧迪虛擬座艙。2016 年，奧迪 TT RS 開(kāi)啟汽車照明新時(shí)代，采用 OLED 技術(shù)尾燈，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也令人驚嘆。

其實(shí)每一代都有其獨(dú)特之處和經(jīng)典魅力。第一代開(kāi)創(chuàng)先河，設(shè)計(jì)新穎；第二代優(yōu)化升級(jí)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)；第三代技術(shù)創(chuàng)新，更加輕量化。

但如果非要選一個(gè)，第一代奧迪 TT 可能更具開(kāi)創(chuàng)性和代表性，它的出現(xiàn)讓奧迪在跑車領(lǐng)域大放異彩，為后續(xù)車型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M7大六座版的座椅布局為2+2+2，第二排座椅支持靠背、前后、腿托、腰托、坐墊傾角的電動(dòng)調(diào)節(jié)，還標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能及語(yǔ)音一鍵躺平的零重力模式。 作為鴻蒙智行旗下聚焦家庭出行的車型，問(wèn)界M7大六座版通過(guò)2+2+2的布局設(shè)計(jì)，讓
奇瑞瑞虎7的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，日常通勤輕快平順，高速超車底氣十足，完全能夠滿足家庭用戶的多元出行需求。這款由奇瑞自研的1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRF4J16C），以197馬力、290?！っ椎膮?shù)在同級(jí)別1.6T機(jī)型中
新款捷途X70的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)集中在智能互聯(lián)系統(tǒng)的全面升級(jí)與實(shí)用舒適配置的均衡覆蓋，以高性價(jià)比滿足家庭用戶的多元需求。 從智能互聯(lián)層面看，全系標(biāo)配的10.1-10.25英寸觸控中控屏搭配藍(lán)牙/車載電話，為基礎(chǔ)交互提供了穩(wěn)定支撐；2024
理想ONE最新款的續(xù)航里程因工況與模式不同而呈現(xiàn)多元表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)顯示其NEDC純電續(xù)航可達(dá)188公里，綜合工況滿油滿電續(xù)航超800公里，特定場(chǎng)景下最大續(xù)航更接近1083公里。作為一款增程式電動(dòng)車，理想ONE的續(xù)航優(yōu)勢(shì)在于兼顧純電的靜謐與燃
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家