奔馳越野車的越野能力在同級別中處于什么水平?

奔馳越野車的越野能力在同級別中處于頂尖水平。

奔馳 G50 配備 4.0T V8 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),馬力達(dá) 410 匹,扭矩 610 牛米,動力充沛。有 3 把差速鎖,能精準(zhǔn)分配扭矩,應(yīng)對復(fù)雜路況。軸間最小離地間隙 241 毫米,涉水深度 700 毫米,接近角、離去角、縱向通過角優(yōu)化,增強(qiáng)攀爬和跨越能力。電子限滑能力提升,能通過滑輪組測試,實(shí)地越野面對陡坡輕松登頂。大角度蝴蝶谷車身抗扭性好,電子限滑響應(yīng)快。三連駝峰路項(xiàng)目中,三把差速鎖配合低速四驅(qū)毫無挑戰(zhàn)。側(cè)傾坡體驗(yàn)順利,高水位水池路段也能駛過,高難度 40°坡連續(xù)交叉軸項(xiàng)目雖有打滑仍能完成。

奔馳 G63 動力出色,裝 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 585 馬力,最大扭矩 850 ?!っ?,加速性能優(yōu)秀,零百加速 4.5 秒左右。動力儲備足,城里超車、越野都輕松。

奔馳大 G 配備 4.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和 9 擋手自一體變速箱,動力輸出強(qiáng),換擋平順。三把差速鎖全鎖緊能應(yīng)對任何道路。后懸掛減震機(jī)構(gòu)出色,車輪抓地力好。軸距長,縱向通過性優(yōu)秀,接近角和離去角好,有低速四驅(qū)和分動箱,滿載爬坡能力強(qiáng),發(fā)動機(jī)低扭特性好,有自救能力。

全新奔馳 G500 亮相 2024 進(jìn)博會,越野性能一流。有懸浮式雙聯(lián)屏,最新智能交互系統(tǒng)和多媒體觸控顯示屏,最新多功能方向盤,越野模式下能實(shí)時(shí)顯示重要數(shù)據(jù)。有“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能,還首次提供主動緊急停車輔助等系統(tǒng),新增 3 種越野專屬駕駛模式。動力方面,新款 G 500 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng),輸出功率 449 馬力,扭矩 560 ?!っ?,電機(jī)額外提供 20 馬力,零百加速 5.4 秒,還配備自適應(yīng)避振調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

總之,奔馳越野車在同級別中越野能力出色,是越野愛好者的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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