奔馳救護車廠家在全球和國內(nèi)市場都占據(jù)重要地位。

在全球市場，奔馳是幾家主導企業(yè)之一，且市場份額較大。

國內(nèi)救護車市場主要集中在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，如北京、上海、廣州等城市。

國內(nèi)救護車行業(yè)企業(yè)數(shù)量相對較少，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，競爭激烈。目前，江鈴汽車在救護車市場份額最大，約占 30%，上汽大通和華晨專用車分別約占 20%和 15%，其他企業(yè)合計占 35%。

救護車按用途可分輕型、中型和重型，還能按服務對象、銷售渠道、品牌等分類。行業(yè)具較高專業(yè)性和技術(shù)含量，需相應資質(zhì)和認證。

競爭企業(yè)類型多樣，大型國有企業(yè)像上汽集團、東風汽車等研發(fā)和生產(chǎn)能力強，市場份額大；中小型民營企業(yè)如江鈴汽車、吉利汽車等產(chǎn)品線單一，份額??；外資企業(yè)如奔馳、福特技術(shù)強，但受國內(nèi)政策限制，份額有限。

銷售渠道分線上和線下，線上有直銷和通過電商平臺、企業(yè)官網(wǎng)等銷售，線下有分銷和通過經(jīng)銷商、4S 店等銷售。

未來，救護車服務更專業(yè)化，注重技術(shù)創(chuàng)新，如 5G、人工智能技術(shù)應用會更廣泛，服務模式如共享、網(wǎng)絡預約等將不斷創(chuàng)新。

國內(nèi)市場中，本土企業(yè)如北京急救中心、沈陽急救中心等醫(yī)療機構(gòu)在第一梯隊，具有完善急救網(wǎng)絡和強大品牌影響力；奔馳、福特等國際企業(yè)在第二梯隊，提供高端服務，有較高占有率；國內(nèi)其他中小型企業(yè)在第三梯隊，提供中低端服務，競爭激烈。

未來競爭趨勢向高端化、智能化發(fā)展，高端救護車市場潛力大，國際企業(yè)會加大在華投入，行業(yè)也將更注重智能化技術(shù)應用。