奔馳 S350 的使用手冊(cè)中，關(guān)于安全系統(tǒng)的介紹主要包括以下方面。

首先是 PRE-SAFE 系統(tǒng)，它通過(guò) ESP 監(jiān)測(cè)車輛轉(zhuǎn)向角度、橫向加速度和剎車力度等數(shù)據(jù)。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員規(guī)避危險(xiǎn)時(shí)，能預(yù)先收緊安全帶，調(diào)節(jié)座椅到碰撞損傷最低的角度，還能自動(dòng)關(guān)閉車窗。同時(shí)，這也是一種預(yù)警安全系統(tǒng)，在事故將要來(lái)臨時(shí)發(fā)揮作用保護(hù)車內(nèi)乘員安全。若多媒體系統(tǒng)開(kāi)啟，還有聽(tīng)力保護(hù)功能，會(huì)產(chǎn)生短促噪音信號(hào)激活人天生的聽(tīng)力保護(hù)機(jī)制。

其次，全新 S 級(jí)轎車的智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)很出色。借助多個(gè)多核處理器、超過(guò) 20 個(gè)傳感器以及立體攝像頭，以 1000 次/秒的速度掃描路況，主動(dòng)應(yīng)對(duì)不同駕駛環(huán)境。當(dāng)面臨側(cè)面碰撞危險(xiǎn)時(shí)，借助側(cè)向雷達(dá)傳感器，預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能可快速識(shí)別跟蹤潛在風(fēng)險(xiǎn)，智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)能在幾十分之一秒內(nèi)把車身升高 8 厘米，使撞擊轉(zhuǎn)移至更堅(jiān)硬的車身門檻，減輕座艙變形和對(duì)駕乘者的沖擊。

此外，全新 S 級(jí)轎車還搭載后排正向安全氣囊，車頭遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)，后排氣囊會(huì)快速?gòu)棾?，配合安全帶系統(tǒng)削弱對(duì)頭頸的沖擊負(fù)荷。

奔馳車系的安全系統(tǒng)技術(shù)分四個(gè)階段，主動(dòng)安全 PERFORM-SAFE 包含電子限距系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、智能大燈控制系統(tǒng)、胎壓報(bào)警系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)和主動(dòng)車身控制系統(tǒng)等，能在危險(xiǎn)臨近前預(yù)警并介入。

預(yù)安全 PRE-SAFE 能預(yù)測(cè)并預(yù)先采取措施，比如前乘員座椅定位、駕駛員座椅定位，以及緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)和安全帶緊急張緊。

被動(dòng)安全 PASSIVE-SAFE 在事故發(fā)生時(shí)，像安全氣囊、安全帶系統(tǒng)、安全帶扣緊急張緊收縮器和 NECK-PRO 頭頸保護(hù)等能提供直接保護(hù)，將傷害降到最低。

事后安全 POST-SAFE 在事故過(guò)后，自動(dòng)切斷燃油、車門自動(dòng)開(kāi)鎖等功能為緊急救援提供便利，避免進(jìn)一步損壞。

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