本田思域新款在安全性能方面有不少創(chuàng)新。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)帶來的安全保障，比如 2025 款思域新增的混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也顯著提升，這能減少因燃油不足等問題帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

在主動(dòng)安全方面，新款思域配備了改進(jìn)的自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)，讓駕駛更順暢，為行車安全保駕護(hù)航。同時(shí)，新車擴(kuò)大了 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配置范圍，增加了行車照明更安全的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向改為電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，操控更為出色，懸掛調(diào)校增加了硬朗風(fēng)格，主動(dòng)安全配置提升明顯。還有 Honda SENSING 駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋 ACC 自適應(yīng)巡航控制、前方碰撞預(yù)警、行人偵測、LDW 道路偏移警示、LKAS 車道維持輔助、CMBS 碰撞緩解剎車系統(tǒng)等，全方位保障駕駛者的安全。

在被動(dòng)安全方面，全系都裝配了高強(qiáng)度前后防撞鋼梁，A 柱采用三層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼，全系車型標(biāo)配側(cè)安全氣囊，新開發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險(xiǎn)。

此外，新思域全系采用 HONDA 獨(dú)有安全科技 G-CON 技術(shù)開發(fā)的 ACE 碰撞適應(yīng)車身結(jié)構(gòu)，能有效分散和吸收碰撞能量，增強(qiáng)駕駛艙空間的保持力。而且，部分車型配備雙前座側(cè)面、膝部安全氣囊及車側(cè)氣簾。

總之，本田思域新款的安全性能創(chuàng)新，為駕駛者提供了更全面、更可靠的保障。