奔馳 G500 的乘坐舒適性非常好。

座椅方面，座墊厚實，填充物軟硬度適中，后排座墊長度足夠，提供了充裕的空間。

前排座椅有加熱和通風功能，還有多種按摩模式，后排座椅也有加熱功能。后排靠背角度可調節(jié)，前排頭枕角度能調，能讓乘客輕松找到舒適坐姿。

空間設計出色，后排座椅能完全放倒，整體空間利用合理。

配備空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動調節(jié)車身高度，提升行駛穩(wěn)定性。

車機系統(tǒng)功能強大，顯示分辨率高，雖反應速度略慢且不支持觸屏，但能滿足日常使用。駕駛輔助系統(tǒng)齊全，很多功能可從中控屏操作，方便又便利。

噪音控制表現(xiàn)很棒，怠速時 V8 發(fā)動機聲音較顯著，行駛起來噪聲能控制在 42 分貝，60km/h 以上風噪和胎噪被有效抑制，100km/h 高速行駛風噪水平也不錯。

采用雙叉臂式獨立前懸掛和傳統(tǒng)整體橋式非獨立懸掛，配合倍耐力輪胎和精確胎壓調整，20km/h 速度下振動處理出色，幾乎不會把振動傳給車內乘客。

總之，奔馳 G500 在保持強大越野性能同時，乘坐舒適性有顯著提升，能給乘客舒適體驗