奔馳 E 級(jí)雙門轎跑的音響效果好不好
奔馳 E 級(jí)雙門轎跑的音響效果那是相當(dāng)好的。
像奔馳 AMG GT 兩門版跑車的 Burmester 環(huán)繞音響系統(tǒng),功率強(qiáng),揚(yáng)聲器多。
奔馳 E Coupe 雙門轎跑的大柏林之聲音響系統(tǒng)更是厲害,超千瓦輸出功率,能把模擬和數(shù)字技術(shù)巧妙結(jié)合,高音清亮,低音渾厚,音效質(zhì)感十足,就像在移動(dòng)音樂廳里。
奔馳 C260 雙門轎跑原車音響的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)效果不錯(cuò),能滿足多數(shù)人。
奔馳 E 級(jí)跑車常見的音響還有 BOSE 博士音響、柏林之聲音響等。
Bose 博士音響有主動(dòng)降噪技術(shù),專利多,振膜材料和磁體單元好,立體聲完美,悠閑 35 系列智能化家庭影院能自動(dòng)調(diào)聲。
柏林之聲音響也出色,像新款奔馳 E 級(jí)的 4D 柏林之聲音響聽著就舒服。
奔馳 E300L 改裝音響,比如升級(jí)小柏林之聲 13 個(gè)喇叭 1 臺(tái)功放,效果提升明顯,有 590 瓦總功率,能按乘客需求調(diào)整,Burmester 字樣還提升車內(nèi)品質(zhì)。
奔馳 E 級(jí)原車音響選裝柏林之聲雖貴但物有所值,標(biāo)配 8 個(gè)揚(yáng)聲器,可選 13 個(gè)。
Burmester 是全球知名音響品牌,產(chǎn)品多樣,團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀,工程師既是愛好者,又有信念和責(zé)任感。
總之,奔馳 E 級(jí)雙門轎跑音響效果很好,能滿足大多數(shù)人的需求。
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