奔馳 CL 級(jí)的操控性怎么樣
奔馳 CL 級(jí)的操控性相當(dāng)出色。
它重心極低且集中,這讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定。
車把轉(zhuǎn)向角度大且輕,使車輛在人群中穿梭輕松自如。
滑動(dòng)離合好用,離合器輕,空檔好找,換擋行程短,質(zhì)感清脆有吸入感,這些都為操控提供了便利。
懸架調(diào)校出色,軟調(diào)性兼顧舒適與路感,無論是過坎、過減速帶還是井蓋,都能輕松應(yīng)對(duì)。
車輛指向性精準(zhǔn),車架剛性足且兼顧運(yùn)動(dòng)性,剎車手感線性,ABS 調(diào)校出色,保障了剎車的穩(wěn)定性和安全性。
在高速行駛時(shí),比如德國不限速高速,其穩(wěn)定性和操控性都令人滿意。60 碼入彎很穩(wěn),不管是高架還是市區(qū)路面,過濾效果都不錯(cuò)。
COMAND 管理及顯示系統(tǒng)方便操作,能對(duì)車內(nèi)多種功能進(jìn)行設(shè)定。
7G-TRONIC 七前速自動(dòng)變速箱換檔,變速更快更暢順,幾乎沒有頓挫感,不僅提升了加速表現(xiàn),還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速,讓油耗和聲噪降低。
奔馳 CL 作為奔馳 S 級(jí)的轎跑車型,配置了 ABC 技術(shù)即主動(dòng)車身穩(wěn)定系統(tǒng),這一標(biāo)準(zhǔn)配置為操控穩(wěn)定性提供了保障,讓懸掛系統(tǒng)在高速過彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng),極大地提升了運(yùn)動(dòng)性能。
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