奔馳 A260 的動力性能如何

奔馳 A260 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是型號為 M270 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出功率達(dá)到 211 馬力,155 千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩為 350 牛米,扭矩轉(zhuǎn)速在 1200 至 4000 轉(zhuǎn)/分。

傳動方面,采用 7G-DCT 雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛中,這樣的動力參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀。對于城市駕駛,大部分人都能感受到發(fā)動機(jī)的峰值扭矩,變速箱性能也不錯(cuò)。

起步時(shí),即便沒有起跑控制系統(tǒng),嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速能防止前輪過度打滑,起步初段前輪可能會打滑,起步 G 值約 0.5G,但后續(xù)加速力道足夠,7 速雙離合在全油門狀態(tài)下?lián)Q擋速度令人滿意。

其 0 - 100km/h 加速時(shí)間為 6.92 秒,40 - 80km 為 3.4 秒,0 - 60km/h 為 3.39 秒。官方百公里加速成績 6.6 秒,比高爾夫 GTI 還快,堪稱小鋼炮級別。

不僅動力強(qiáng),油耗也不高,一萬多公里平均油耗約 8.7L/100km,純城市道路估計(jì) 9L 多。

A260 采用 AMG 運(yùn)動懸架,車身高度比 A200 低 10mm,懸架整體感受硬,路感清晰,對車身支撐性好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。

總之,奔馳 A260 的動力性能無論是在日常城市駕駛,還是追求速度與激情的場景中,都能給駕駛者帶來出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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