貝納利 502c 的操控性能怎么樣

貝納利 502c 的操控性能相當不錯。

首先,它搭載 17 寸輕質鋁合金輪轂和倍耐力天使輪胎,這為良好的操控奠定了基礎。

低配版的雙碟剎和博世 ABS 系統(tǒng),能提供可靠的安全保障。

寬大手把和傾斜腳蹬的設計,讓長途騎行者有舒適的騎行姿勢。

在駕駛體驗上,502c 輕盈且易于上手,動力輸出平順且響應迅速。

這臺 500cc 的雙缸發(fā)動機動力充沛,最大馬力 35kw/8500rpm ,最大扭矩 45N.m 只需 5000 轉就能爆發(fā)最大扭矩,同步雙缸發(fā)動機震動在可接受范圍內。發(fā)動機調校和變速箱平順度比其他國產大排發(fā)動機好,跟進口車差距很小。其油門反饋不錯,容易操控。

另外,502c 的博世 ABS 調校好,低配版制動效果不錯。

高配車型用 KYB 可調避震,標配國產避震調校偏向日常舒適性。

整車尺寸 2280mm×940mm×1140mm 以及 1590mm 的軸距,加上 800mm 的座高,車身結構優(yōu)化確保穩(wěn)定的騎行體驗。

總之,貝納利 502c 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給騎手帶來舒適、安全且充滿樂趣的騎行感受。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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