北京新能源汽車購車補貼政策未來的變化不太好確切預測，但從過往的調(diào)整能看出一些趨勢。

過去補貼政策優(yōu)厚，現(xiàn)在有了不少變化。比如補貼金額下降，購車時獲得的直接財政補貼減少。補貼門檻提高，像車輛續(xù)航里程、電池能量密度等技術指標要求更嚴，只有高標準的車才能享受補貼。補貼方式也有改變，從單純購車補貼，傾向充電設施建設、使用環(huán)節(jié)等。

不過，也有積極的變化。像北京市加力支持設備更新，新能源車補貼提升至 2 萬元，置換補貼 1.5 萬元。8 月 28 日的新政策擴大支持范圍，新增個人乘用車置換更新支持。報廢舊車買新能源乘用車，補貼從 1 萬提到 2 萬；買 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼從 7000 元提到 1.5 萬元。9 月 1 日至 12 月 31 日期間，個人轉讓本市注冊且名下 1 年以上乘用車，新購新能源乘用車每車獲 1.5 萬元補貼。新購新能源車包括純電動、插電式混動和燃料電池汽車。

2022 年 8 月 1 日起，買燃油車全款或貸款都能享 8000 元補貼，但只針對 2023 年 1 月 1 日前購車且在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間買的車。新能源車補貼也類似，分插電式混動車型 4800 元/輛，純電動車型 10000 元/輛。8 月 28 日多部門聯(lián)合發(fā)布方案，大幅提高汽車報廢更新等補貼標準。個人乘用車報廢更新買新能源車，補貼從 1 萬提到 2 萬。加大設備更新支持力度，推動相關設備和車輛更新改造。

在支持消費品以舊換新方面，調(diào)整補貼標準，家電以舊換新也有補貼。2024 年補貼政策主要針對新能源乘用車（不含二手車），具體內(nèi)容會變，購車前咨詢相關部門或關注官網(wǎng)獲取最新信息準沒錯。