北京小客車搖號指標的數(shù)量是這樣確定的。

先確定車輛類型，比如電動車屬于新能源車輛，計算指標時就選“新能源小客車”類型，而且要注意車輛排放標準，北京市目前最新排放標準是國 VI。

每個月的指標數(shù)量為總申請人數(shù)的 20%，向下取整。 2021 年新能源小客車配置指標數(shù)量的 60%優(yōu)先向“無車家庭”配置。三年內逐步將優(yōu)先“無車家庭”的新能源車指標比例增加至當年新能源指標的 80%。

指標配置由每月申請調整為每年 1 月 1 日-3 月 8 日，8 月 1 日-10 月 8 日集中申請，每年配置 3 次。每年需要分配的小汽車增量額度為 6 萬。

北京小客車搖號指標配置工作體現(xiàn)總量調控、價值導向、方便群眾的原則。總量調控是引導小客車合理有序增長。價值導向是優(yōu)先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”。方便群眾是充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等新技術的作用。

新增家庭作為參與普通指標搖號和新能源指標輪候配置的單位，從設置積分規(guī)則和配額分配比例兩個方面優(yōu)先“無車家庭”。明確一人名下最多保留一個指標，名下多車的個人可以向符合條件的近親屬轉移登記車輛。還增加了制造業(yè)企業(yè)和信息技術服務等以固有資產投資額為條件的企業(yè)申請指標。