北京現(xiàn)代汽車廠的質(zhì)量控制體系如何?

北京現(xiàn)代汽車廠有著出色的質(zhì)量控制體系。

其以 ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),不斷改進升級。

在產(chǎn)品設(shè)計階段,用先進的計算機輔助設(shè)計技術(shù),如 CAD、CAE 等,還嚴(yán)格執(zhí)行 DFMEA 和 PFMEA 預(yù)防潛在缺陷。

對于供應(yīng)商,有嚴(yán)格的選擇標(biāo)準(zhǔn)和流程,且保持緊密合作幫其完善質(zhì)量管理體系。

生產(chǎn)過程中,采用先進設(shè)備和技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行在線檢測和抽樣檢驗,實時監(jiān)控分析數(shù)據(jù)持續(xù)改進。

售后服務(wù)也重視質(zhì)量控制,培訓(xùn)認(rèn)證服務(wù)人員,定期調(diào)查用戶滿意度,設(shè)專門服務(wù)熱線和維修站。

北京現(xiàn)代一直把質(zhì)量放首位,倡導(dǎo)全員參與持續(xù)改進的文化,培養(yǎng)員工質(zhì)量責(zé)任感和技能水平。

更關(guān)鍵的是,像沐颯和第五代途勝 L 基于 i-GMP 第三代技術(shù)平臺,保證質(zhì)量和可靠性,不同車型的技術(shù)升級和應(yīng)用體現(xiàn)以用戶需求為核心。

還有現(xiàn)代汽車在中國設(shè)前瞻技術(shù)研發(fā)中心,針對中國市場特點和需求做本土化技術(shù)研發(fā),比如智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面開發(fā)符合中國市場的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

工廠以“綠色、品質(zhì)、智能”為生產(chǎn)理念,集“柔性化生產(chǎn)、精細(xì)化運營、人性化管理”于一身,從供應(yīng)商源頭到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控品質(zhì)。

像 ix35 升級版沐颯在權(quán)威測試中展現(xiàn)硬核安全品質(zhì),新車出廠前要進行超 100 萬公里路測,每輛新車出廠前都要經(jīng)過包括路試在內(nèi)的 300 多項質(zhì)量檢測及 400 多項 PDI 檢測。

22 年構(gòu)建的“Quality +”質(zhì)量保證體系,各項品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)達甚至超現(xiàn)代全球標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品多年蟬聯(lián) J.D.Power“車輛可靠性研究”第一名,像第五代勝達就大量裝備高成本零部件和材料。

總之,北京現(xiàn)代的質(zhì)量控制體系很完善嚴(yán)謹(jǐn),確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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