問(wèn)

奧迪 Q8 的科技含量在豪車中是否突出?

奧迪 Q8 的科技含量在豪車中是突出的。

奧迪 Q8 采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,八邊形立體格柵打造極致視覺(jué)效果,貫穿式 LED 組照明與高檔感兼具。溜背式車身造型動(dòng)感,兼顧檔次感與通過(guò)性,且不影響后排頭部空間。車身尺寸為 5006mm*1995mm*1695mm,軸距 2998mm,符合其定位,能滿足消費(fèi)者對(duì)空間的需求。

內(nèi)飾方面,奧迪 Q8 擁有數(shù)字時(shí)代的豪華智能出行體驗(yàn),集眾多前瞻智能創(chuàng)新科技于一身。配置豐富,有玻璃天窗、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅加熱和通風(fēng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)及頂級(jí)音響等。前排座椅寬大厚實(shí),可選運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,多向電動(dòng)調(diào)節(jié)且有加熱通風(fēng)功能,乘坐舒適。后排座椅與前排一致,配備獨(dú)立頭枕,頭部腿部空間充裕。

動(dòng)力方面,奧迪 Q8 目前提供 2.0TFSI 和 3.0TFSI V6 兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),統(tǒng)一匹配 8 速手自一體變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)。3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250 千瓦,最大扭矩 500 牛米,官方百公里加速 6.2 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛質(zhì)感出色。此外,Q8 搭載奧迪最新的 48V 輕混系統(tǒng),在動(dòng)力和節(jié)能之間取得平衡,還有七種駕駛模式可調(diào)。

車內(nèi)配備三屏一體虛擬駕駛艙,代表了奧迪對(duì)內(nèi)飾的全新理解,智能程度高。語(yǔ)音系統(tǒng)智能程度堪比 Siri,駕駛輔助系統(tǒng)能洞悉駕駛意愿,做到人車合一。

總之,奧迪 Q8 在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能配置等方面展現(xiàn)出突出的科技含量。

近日,從廣州廣物君迪奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008052900,8658,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕校教練教過(guò)的防止忘記方向盤圈數(shù)的方法,主要圍繞“建立清晰的操作邏輯與肌肉記憶”展開(kāi),涵蓋標(biāo)記輔助、計(jì)數(shù)習(xí)慣、方向感培養(yǎng)等實(shí)用技巧。比如將方向盤視為時(shí)鐘,以9點(diǎn)和3點(diǎn)握姿為基準(zhǔn),通過(guò)雙手交替時(shí)的位置變化判斷圈數(shù);或利用方向盤上的品牌標(biāo)志作為
廣州開(kāi)四停四規(guī)則中,“停四”期間車輛原則上不能在限行區(qū)域內(nèi)行駛,但管控區(qū)域內(nèi)的高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路,以及管控區(qū)域北邊邊界的華南快速干線三期輔路、尖彭路、同泰路、廣州大道北(同泰路以北段)除外。具體來(lái)說(shuō),“停四”是指車輛
韓泰輪胎和米其林輪胎的價(jià)格差異較為明顯,整體來(lái)看米其林輪胎的定價(jià)普遍高于韓泰輪胎。這種差異既源于品牌定位與技術(shù)投入的不同,也與具體的產(chǎn)品型號(hào)、尺寸及購(gòu)買場(chǎng)景緊密相關(guān)。從市場(chǎng)定位而言,米其林更側(cè)重中高端市場(chǎng),其產(chǎn)品因采用高端技術(shù)與優(yōu)質(zhì)材料,成
13萬(wàn)左右的本田7座MPV商務(wù)車油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,百公里油耗普遍在5L-5.8L區(qū)間,能滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的經(jīng)濟(jì)性需求。以2019款本田奧德賽2.0L銳·至臻版為例,其NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗5.8L,作為中型MPV兼顧了空間與燃油效率
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家