北京市車報廢補貼政策每年會有變化。

比如，近期北京在個人乘用車報廢更新方面，對《2024 年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》中補貼標準進行了調整。

報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，原來補貼 1 萬元，現(xiàn)在提高到 2 萬元。

報廢符合標準的舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，原來補貼 7000 元，現(xiàn)在提高到 1.5 萬元。

已按之前細則申請補貼的消費者，按新標準還能予以追加補貼，不過這兩類舊車得在 2024 年 7 月 25 日前登記在申請人名下。

對于“國三”老舊車，也有相關的淘汰補助政策。

2020 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期間，報廢或轉出在北京市登記注冊的“國三”排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。

有強制報廢期限的車輛需提前 1 年及以上進行解體報廢才能享受。

2020 年底前淘汰的國Ⅲ汽油車，載客汽車報廢單車補助為 4000 元至 22000 元，轉出單車補助為 2000 元至 11000 元，小型客車報廢補助最高可達 10000 元；載貨汽車報廢單車補助 14000 元，轉出單車補助 7000 元。

2021 年實施淘汰的補助標準會降低 20%。

所以，北京市車報廢補貼政策是會根據(jù)實際情況和相關規(guī)劃進行調整變化的。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。