北京買車新政策實(shí)施后汽車價(jià)格會(huì)有波動(dòng)。

先說上漲的情況，政策方面，北京一直嚴(yán)格控制車牌指標(biāo)，政策沒放寬，需求穩(wěn)定增長(zhǎng)會(huì)推高價(jià)格。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)車需求大，車牌指標(biāo)供需矛盾加劇也會(huì)讓價(jià)格漲。要是購車政策變動(dòng)，比如補(bǔ)貼、免稅政策調(diào)整，影響購車意愿，車牌指標(biāo)價(jià)格也可能漲。

再看下跌的可能，政府要是調(diào)整車牌指標(biāo)政策，增加供應(yīng)量，能緩解供需矛盾，價(jià)格就可能跌。新技術(shù)，像新能源汽車、自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展，沖擊傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，可能導(dǎo)致車牌指標(biāo)價(jià)格下跌。經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定，比如金融危機(jī)、通貨膨脹，消費(fèi)者購車意愿弱，車牌指標(biāo)價(jià)格也可能跌。

在北京買車，通常價(jià)格會(huì)更優(yōu)惠。但不是絕對(duì)的，得看車型、品牌、購車時(shí)機(jī)和 4S 店政策等。車型換代期，北京購車促銷機(jī)會(huì)多。北京購車渠道多樣，價(jià)格透明度高，能提升購車體驗(yàn)。

綜合近五年，北京公戶車指標(biāo)價(jià)格上漲明顯，公司戶車牌一般 28 萬至 38 萬，高檔車指標(biāo)價(jià)格更高。

總之，北京買車新政策實(shí)施后汽車價(jià)格波動(dòng)取決于多種因素。