北京周邊城市的購車政策一般不受北京限購政策直接影響。

北京限購政策主要是為了緩解自身交通壓力、控制汽車數(shù)量等。

但從全國范圍看，汽車保有量飆升，一些城市面臨車輛管控挑戰(zhàn)。

像北京，搖號競爭激烈，指標配置次數(shù)調(diào)整，優(yōu)先滿足無車家庭需求，中簽率有所提升。

而全國購車限制出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，汽車限購政策在不同程度松綁，相關政策文件密集出臺，比如國務院印發(fā)的方案明確提出逐步取消各地新能源汽車購買限制。

當前有 8 個地區(qū)實行汽車限購政策，導致超 780 萬輛購車需求未釋放。

建議在確?！半p碳”目標落實、城市擁堵管理可控基礎上，適度放寬北京等地限購政策，滿足居民基本用車需求，激活消費內(nèi)需。

另外，全國范圍內(nèi)有北京、上海等 8 個省市實施限購政策，旨在控制城市汽車數(shù)量，緩解交通擁堵和減少空氣污染，提高居民生活質(zhì)量。

總之，北京周邊城市購車政策有其自身考量，不會簡單受北京限購政策左右。