北京買(mǎi)車(chē)和內(nèi)陸城市相比，價(jià)格通常會(huì)有一定差距。這主要是因?yàn)楸本┑馁?gòu)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大，約占全國(guó)銷(xiāo)量的 10%，一級(jí)銷(xiāo)售商拿到的供貨價(jià)低且返點(diǎn)多。

同一品牌的銷(xiāo)售商眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以降價(jià)空間相對(duì)較大。比如購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)、富康等品牌的二手車(chē)，在北京的價(jià)格就相對(duì)較低，因?yàn)楸本┸?chē)輛數(shù)量多且對(duì)車(chē)輛排放要求高。像普桑這種保值車(chē)，在北京價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜些。

通常來(lái)說(shuō)，外地新車(chē)價(jià)格（尤其是北京、上海）比蘭州等內(nèi)陸城市能便宜五千至幾萬(wàn)，比如上海大眾途昂 380 四驅(qū)豪華款，本地入手價(jià)約 37 萬(wàn)，北京不到 29 萬(wàn)。

北京車(chē)價(jià)相對(duì)較低的原因，一是北京銷(xiāo)量大，經(jīng)銷(xiāo)商從廠家獲得的返利多，賣(mài)車(chē)價(jià)格低；二是北京 4S 店服務(wù)好、品牌認(rèn)知度高，但售價(jià)會(huì)比二、三級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商高；三是北京作為全國(guó)重要的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)廠家影響力大，能獲得更多優(yōu)惠。

但要注意，北京買(mǎi)車(chē)也存在一些問(wèn)題和限制。比如異地購(gòu)車(chē)往返可能產(chǎn)生較高的時(shí)間、金錢(qián)成本，包括餐飲、住宿、過(guò)路費(fèi)等。上牌問(wèn)題要確認(rèn)上牌地車(chē)管所是否允許異地購(gòu)車(chē)回來(lái)交稅上牌，提車(chē)時(shí)要拿到正規(guī)發(fā)票和車(chē)輛合格證。如果駕車(chē)離開(kāi)北京，需辦理臨時(shí)牌照，否則無(wú)臨牌上路會(huì)被罰款并扣 12 分。

全國(guó)賣(mài)車(chē)價(jià)格較低的城市主要有北京、上海、廣州、成都、深圳。但車(chē)價(jià)還會(huì)受到運(yùn)輸成本、排放標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)險(xiǎn)價(jià)格等因素影響。