北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)的車輛價(jià)格總體上不夠透明。

比如新能源二手車，像嵐圖 FREE、廣汽埃安 AION LX PLUS、理想 ONE 等相對(duì)中高端的車，價(jià)格較為堅(jiān)挺，僅比落地價(jià)便宜兩萬元左右，理想能便宜約 4 萬元。年份較長(zhǎng)的宋 Pro EV 報(bào)價(jià)也達(dá) 12 萬元。這主要是受市場(chǎng)口碑、企業(yè)讓利影響。

今年新能源二手車銷售量持續(xù)攀升，消費(fèi)者對(duì)其接受度提高，線上購(gòu)買人群占比明顯提升，車商端也出現(xiàn)專注經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)二手新能源車的新車商。

然而，新車“價(jià)格戰(zhàn)”波及二手車，二手車經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)四月在榮枯線以下，二手車經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)謹(jǐn)慎。

雖然我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模整體上升，但二手新能源車價(jià)格和保值率不穩(wěn)定，多數(shù)車商認(rèn)為漲價(jià)是短期泡沫。

要想讓價(jià)格更透明，消費(fèi)者得做好功課，多對(duì)比不同車商的報(bào)價(jià)。車商也應(yīng)規(guī)范定價(jià)，根據(jù)車輛真實(shí)情況和市場(chǎng)行情定價(jià)。同時(shí)，相關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范二手車交易市場(chǎng)，保障價(jià)格透明公正。