在北京進行二手車交易時，要辨別車輛是否為事故車，可以從多個方面入手。

先來說說看縫隙，仔細觀察車身覆蓋件之間的縫隙，得均勻一致才行，側面車身線條也得流暢。要是腰線看著不協(xié)調，那很可能發(fā)生過較劇烈的碰撞。

再瞧瞧 A、B、C 柱和膠條，打開車門拉下密封條，門框和門柱得平直，尤其要注意柱與車體結合處的原廠焊點，得是略呈真圓且略微凹陷的，從車頂延伸到門檻的線條得平直且有自然弧度。要是車門關合困難或者有縫隙，就說明車門曾經(jīng)拆卸過，這車子或許就是事故車。

還有底盤也不能放過，如果條件允許升起車輪，看看底盤、前縱梁、后縱梁，不能有變形的痕跡，底盤整體的污垢要自然。要是底盤油漆顏色很新，那這車多半受過猛烈撞擊。

另外，得了解汽車覆蓋件和結構件，結構件是車體框架，關乎安全，像眾多梁柱和減震器座等。檢測結構件是否完整是判斷重大事故的關鍵依據(jù)。

查看玻璃生產(chǎn)日期也是辦法之一。還要查看車身框架有沒有凹陷和偏移。引擎蓋、水箱支架、門連接的螺絲也得瞅瞅。能到 4S 店查看記錄就更好了。查一查車輛保養(yǎng)和事故記錄，看看車身漆面，用漆膜計測量漆面厚度。

注意觀察車身板件縫隙和側面線條。A、B、C 柱和膠條得認真檢查原有焊點。側翼的螺絲和焊點、防撞鋼梁也不能忽略。玻璃日期得一致。保險杠要是有輕微刮擦不能有褶皺。

總之，多留意這些地方，就能更準確地判斷出二手車是不是事故車。