北京出租車燃油附加費的征收是否有相關(guān)法律法規(guī)支持?

北京出租車燃油附加費的征收是有相關(guān)法律法規(guī)支持的。

北京市根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)價格聽證會聽證,制定了《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》,于 2013 年 7 月 1 日起實施。

辦法規(guī)定,以 3 個月為 1 個周期,周期內(nèi)油價(92 號汽油最高零售價)加權(quán)累計平均值每提高(或降低)0.8 元/升,燃油附加費相應提高(或降低)1 元/運次。油價波動未達到 0.8 元/升時,燃油附加費不作調(diào)整。

比如 2018 年 8 月 1 日起,北京市巡游出租車(不含電動車)每運次加收 1 元燃油附加費,這是經(jīng)市交通委運輸管理局測算申請,并報市政府批準的。

出租車是否加收 1 元燃油附加費,關(guān)鍵是看出租車計價器上顯示的公里數(shù),不是看打車金額是否超過 10 元基價。7 元起步價以內(nèi)的乘次不適宜開征,因為 7 元再加收 1 元,相當于提高起步價,等于提高基礎(chǔ)運價,而基礎(chǔ)運價的調(diào)整需要聽證。

另外,這 1 元燃油附加費由司機向乘客直接收取,司機也無須上繳。

總之,北京出租車燃油附加費的征收是依法依規(guī)進行的,充分考慮了油價變動對出租車行業(yè)的影響,保障了行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展,也保障了乘客和司機的合法權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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