北京 e 系列的操控性整體不錯(cuò)。

速度 30 碼以下，2 檔 3 檔不太好換。但轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位，底盤(pán)調(diào)校由英國(guó)米拉公司完成，前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)扎實(shí)，過(guò)坎干脆利索，沒(méi)多余異響與震動(dòng)，有歐洲車的感覺(jué)。

搭載三菱 4A91S 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，3000rpm 后油門(mén)靈敏，3500 轉(zhuǎn)左右有推背感，整備質(zhì)量不到 1.1 噸，胎寬 185mm，配合手動(dòng)擋日常駕駛輕松，換擋時(shí)機(jī)可延至 2500 轉(zhuǎn)左右，超車輕松。

5 速手動(dòng)變速箱入擋手感微澀但擋位清晰，用著順手。

作為家用車，能滿足日常駕駛需求。

乘坐空間方面，180cm 體驗(yàn)者坐前排頭部三指距離，后排頭空兩指，腿空一拳距。儲(chǔ)物格豐富，前門(mén)放瓶裝水有限制，后備箱能滿足日常使用，后排座椅可放倒且平整。

動(dòng)力有 1.3L 和 1.5L 排量，4 速自動(dòng)變速箱換擋平順，底盤(pán)標(biāo)定扎實(shí)，車速 150 公里/小時(shí)車身不飄，操控力冷靜，轉(zhuǎn)向力控制得當(dāng)，只是噪音控制有待改進(jìn)。

總之，北京 e 系列操控性能良好，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高，是家庭用車不錯(cuò)的選擇。