在北京避免闖紅燈，得注意這么幾點。

首先，別走錯車道，進入路口得看標(biāo)線牌，及時走對道。

其次，別搶秒數(shù)，別在綠燈最后幾秒加速沖路口。

還有，別讓大車擋視線，過路口慢點兒，盡量不跟大車，拉大距離看清信號燈再走。

也別走神，像找路、打電話、看手機這些容易讓人沒留意信號燈，得避免。

另外，別亂右拐，看清路口是圓屏燈還是箭頭燈，判斷好了再右轉(zhuǎn)。

對于開車的朋友來說，要學(xué)會看車道導(dǎo)向標(biāo)線，不光看地面的，右側(cè)路牌上藍色的車道導(dǎo)向標(biāo)線也得留意。

要抓住綠燈變紅燈的規(guī)律。車輛位置明顯變化且三張照片都拍到才會被認(rèn)定闖紅燈，前輪或車身部分越過停止線后馬上停車，一般不算闖紅燈。車身在黃燈亮?xí)r沒越過停止線繼續(xù)走，可能會被判闖紅燈。

保持注意力集中，提前減速觀察，跟車離大車遠點。到紅綠燈路口，根據(jù)綠燈狀態(tài)和在車道的位置判斷能不能通過。綠燈開始閃且車身沒進實線范圍就減速等，進了實線范圍且不超速就能安全通過。

跟大貨車視線被擋闖紅燈，申訴取消不了，除非能證明保持了足夠距離。

開到一半紅燈亮了，最穩(wěn)當(dāng)?shù)氖橇⒖掏Ｏ?。搶黃燈危險，容易出事故。

觀察紅綠燈跳轉(zhuǎn)規(guī)律能在路口快速起步。

行人過馬路為防止闖紅燈，北京通州區(qū)京津公路貴友大廈十字路口有首個“行人闖紅燈現(xiàn)場曝光屏”，闖紅燈系統(tǒng)會語音提示還自動噴水霧，過程會在大屏直播，啟用后被抓拍次數(shù)和個人信用掛鉤。