車(chē)輛爆胎后判斷損傷程度很重要。可從以下方面判斷：

觀察輪胎，若有凸起、起泡、側(cè)壁裂痕和切口，損傷較嚴(yán)重；

車(chē)輛行駛中突然抖動(dòng)、胎面花紋溝深小于 1.6 毫米、車(chē)輛跑偏方向發(fā)虛，說(shuō)明問(wèn)題不輕；

輪胎慢漏氣，像胎圈老化、輪轂變形、氣門(mén)嘴老化、扎釘?shù)榷紩?huì)導(dǎo)致，若不配備胎壓監(jiān)測(cè)，最好安裝一個(gè)。

爆胎時(shí)要冷靜，別驚慌。儀表盤(pán)可能顯示胎壓不足，或打方向盤(pán)手感不對(duì)，這時(shí)要減速，緩行?？柯愤厵z查。

若只是漏氣，別開(kāi)長(zhǎng)距離，會(huì)傷輪轂，盡快停到安全處等救援或找就近修理店。

若輪胎損壞嚴(yán)重?zé)o法行駛，車(chē)后放三角警示牌，聯(lián)系道路救援換備胎，備胎限速 80 不能上高速且里程數(shù)有限，沒(méi)備胎就叫拖車(chē)。

像輪胎鼓包，危險(xiǎn)系數(shù)高，別再開(kāi)，離維修店遠(yuǎn)也得慢速去換胎；輪胎有裂痕，雖不馬上爆胎，但得盡快換，不然裂痕會(huì)變大；

剛加氣第二天又缺氣，可能內(nèi)部已受損，缺氣行駛易爆胎；方向跑偏可能是輪胎氣壓不一致，有輪胎受力不均壓力大，會(huì)爆胎；

胎壓過(guò)高過(guò)低都不行，過(guò)高顛簸易爆胎，過(guò)低增加油耗且輪胎壁受損。

總之，平時(shí)要多注意胎壓。