抱剎和碟剎的維護(hù)成本哪個(gè)更高?

抱剎和碟剎的維護(hù)成本,碟剎更高。

碟剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜,原理是利用液壓油推動(dòng)制動(dòng)片摩擦不銹鋼片進(jìn)行制動(dòng),散熱快、不怕水,制動(dòng)力強(qiáng),制動(dòng)靈敏,沒有刺耳聲音,廣泛用于汽車前輪和豪華轎車四輪,在山地車中制動(dòng)效果好,適應(yīng)濕滑等復(fù)雜路面,制動(dòng)穩(wěn)定性高,但成本高,后期維護(hù)也復(fù)雜。

抱剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,原理是機(jī)械傳動(dòng)從外到內(nèi)抱住輪轂制動(dòng),維護(hù)方便,遇到水制動(dòng)效果會(huì)變差,制動(dòng)力較弱,剎車系統(tǒng)反應(yīng)慢、力不易控制、制動(dòng)聲音刺耳,常用于自行車和一些低端電動(dòng)汽車,成本低,后期保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)。

總之,碟剎性能好但維護(hù)成本高,抱剎相對(duì)簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)。

如果您更注重高性能和安全性,能接受較高維護(hù)成本,可選擇碟剎。若追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和簡(jiǎn)單維護(hù),抱剎是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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