車身銹蝕嚴重到什么程度符合報廢車條件？

按照相關規(guī)定，車身銹蝕程度并不是判斷車輛是否報廢的唯一標準，而是要綜合多方面因素來確定。

如果車身銹蝕導致車架變形達到 70%以上，通常符合報廢條件。但這不是絕對的，還需要考慮車輛的整體狀況。

車輛在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志，應當強制報廢。

如果車輛因銹蝕等原因，經(jīng)過修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求，也會被強制報廢。

出了交通事故的車輛，若銹蝕嚴重到無法通過常規(guī)修理手段恢復其正常行駛和安全性能，或者維修費用超過車輛價值的 80%，也可以申請報廢。

對于二手車，除了銹蝕程度，還要看車輛年限和里程數(shù)。私家車強制報廢年限是 15 年，里程數(shù)達 60 萬公里性能和安全可能就受大影響。

同時，車輛外觀的嚴重變形、磨損，車架的裂痕、變形，發(fā)動機和變速箱的嚴重故障，車輛安全裝置如安全氣囊、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的故障或失靈，以及環(huán)保標準不達標等，都可能導致車輛報廢。

總之，判斷車輛是否報廢要綜合考量，不能僅依據(jù)車身銹蝕程度這一個方面。