車輛無法通過年檢并不意味著就達到了報廢車條件。

首先，不同類型的車輛檢驗周期不同。比如新車六年內(nèi)無需上線檢測，超過六年后有兩年一檢、一年一檢、半年一檢之分。連續(xù) 3 個年檢周期未取得檢驗合格標志的車輛才會被強制報廢。

其次，年檢不過的原因有多種。像新增的 OBD 檢測，一些老舊車型的行車電腦系統(tǒng)落后，可能會跳出故障碼導(dǎo)致無法通過。但這種情況通過維修解決故障、消除故障碼后，通常能再次通過年檢。

再者，家用非運營小型車無強制性使用年限，但里程達 60 萬公里，或使用年限超 15 年后半年檢仍無法通過，就要宣告報廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車使用年限不得超 15 年，超過則強制報廢。微型載貨汽車強制性年限不得超 12 年，中型出租客運汽車不得超 10 年。

總之，未按時參加年審的車輛不得上路，逾期未年檢在三個月以內(nèi)可直接補辦，超三個月不到兩年要交罰款并扣分，超兩年車輛檔案會被注銷。所以，車輛要按時年檢，即使年檢未通過，也不意味著就報廢了，及時維修處理仍有機會通過年檢。