保時(shí)捷電動(dòng)汽車的充電時(shí)間因車型和具體情況有所不同。

以保時(shí)捷純電 Macan 為例，其支持 800 伏高壓快充，從 10%充到 80%只需 21 分鐘。

而保時(shí)捷 Taycan 車型，從 5%充到 80%需要 22.5 分鐘。在洛杉磯和圣地亞哥的試駕實(shí)測(cè)中，Taycan 電量從 10%充到 80%不到 20 分鐘。

保時(shí)捷正在研發(fā)新的電池技術(shù)，如果技術(shù)商用化，有望實(shí)現(xiàn)充電 15 分鐘就能行駛 1300 公里。

目前主要研究的技術(shù)有用硅代替石墨提高能量密度，但硅存在分子連接結(jié)構(gòu)弱、充放電時(shí)分子結(jié)構(gòu)易崩潰、電池膨脹等問(wèn)題。

還有就是固體電池技術(shù)，能提高能量密度、減少火災(zāi)發(fā)生可能性，但需要新的基礎(chǔ)設(shè)施，比如 500kW 級(jí)充電來(lái)控制充電器和電纜產(chǎn)生的熱量。

保時(shí)捷還與鋰離子電池生產(chǎn)商 Customcells GmbH 組建新合資企業(yè)，致力于生產(chǎn)能量密度更高的汽車電池，比如新電池有望在 15 分鐘內(nèi)充滿電。

總之，保時(shí)捷電動(dòng)汽車的充電時(shí)間在不斷優(yōu)化，未來(lái)會(huì)更快更高效。