保時捷 356a 是第一輛被冠以保時捷名字的車型，由費迪南·波爾舍設計，1956 年上市。

它體型緊湊精短，鋁制車身線條簡潔明快，有一件式彎曲的全景前擋風玻璃，前指示燈整合于喇叭護罩內，改良前蓋把手內嵌 Porsche Crest，1957 年 3 月前尾燈是淚珠狀。用五種 4 汽缸引擎，1300 有 44hp，1600 車型尾管末端在保險桿防撞塊間，離地間距大。排量 1131 毫升的水平對置 4 缸風冷發(fā)動機原本是大眾的，動力強、車身輕、空氣動力性好，最高速度 140 公里/小時。為適應中置發(fā)動機布局，發(fā)動機調轉 180 度，離合器和 4 速變速器朝向車后。

保時捷品牌 1930 年創(chuàng)立于德國斯圖加特，創(chuàng)始人費迪南德·保時捷 1875 年生于奧地利，1889 年職校畢業(yè)進父親公司當水電工，24 歲設計出汽車車軸電動機，打造電動汽車在巴黎車展獲獎。1902 年制造出世界首輛混合動力汽車，1906 年受聘戴姆勒公司，后因公司不支持小型轎車生產離職。1931 年他建立自己的設計公司，同年 8 月 10 日“扭力桿懸架”注冊專利。

保時捷 356a 是費迪南德·保時捷 1945 年戰(zhàn)后設計的首款以保時捷命名的汽車。工程師在拉貝領導下設計出有 12 個水平對置氣缸、排量 1493 毫升、功率強大的車，四驅設計和 718 公斤凈重讓人印象深。車身簡潔，卻以輕型風冷發(fā)動機和低重心獲贊。發(fā)動機中置使車頭低矮視野好，車架鋼管結構，整備質量 585 公斤。

海外經典車愛好者在廢棄谷倉找到 1953 年的保時捷 356 Abarth Borghi，打造該車的公司 1950 年創(chuàng)立于阿根廷，專門從事鋁制車身等生產改裝。這輛車 1963 年火災后殘骸送改裝廠，受傳奇賽車啟發(fā)設計車身，1965 年完工，1972 年交易，后頻繁參賽和展示，1990 年左右恢復原始。內飾具賽車屬性。

1948 年 6 月 8 日第一輛以保時捷命名的跑車誕生，用鋁制車身和中置發(fā)動機布局，1951 年勒芒 24 小時耐力賽獲勝吸引很多收藏家，356 是很多汽車收藏家夢寐以求的車型，市場行情約 15 萬美元。最近一輛車況超贊的 1957 年 3 月 24 日生產的保時捷 356A 敞篷車現(xiàn)身拍賣市場，最初在歐洲，2002 年進口到美國被富豪購買，后整體翻新 2016 年完成。