保時捷 718 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先是動力表現(xiàn)，以 4.0 自然吸氣發(fā)動機(jī)為例，最大馬力 500，峰值扭矩 450，搭配濕式雙離合變速箱，動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘。而且 2.0T 版本搭配 PDK 七檔雙離合的動力總成，性能出色，實(shí)際表現(xiàn)優(yōu)于一些對手。

其次是操控，718 作為中置后驅(qū)，操控性更好，調(diào)教出色，指哪打哪，純正的跑車血統(tǒng)讓其在駕駛和操控方面表現(xiàn)卓越，百萬級以內(nèi)跑車中難有對手。

安全配置方面，718 的主/被動安全配置齊全，像自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，能有效保障行車安全。其中自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

外觀上，前臉展現(xiàn)出兇猛的視覺效果，極具氣勢。車身尺寸方面，雖然在同級中不占太大優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，后備箱容積能滿足日常使用。

內(nèi)飾方面，雖然保留了部分前幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但做工精致，用料豪華。

總之，保時捷 718 在動力、操控、安全配置等方面表現(xiàn)出色，相比同級別車型具有明顯優(yōu)勢。

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