寶馬重返價(jià)格戰(zhàn)的背后原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是銷(xiāo)量暴跌，7 月官宣退出價(jià)格戰(zhàn)后，8 月像 3 系這樣的熱門(mén)車(chē)型，7 月銷(xiāo)量 11384 輛，8 月就只有 7921 輛了，銷(xiāo)量下滑明顯。

其次是市場(chǎng)壓力大，汽車(chē)市場(chǎng)整體環(huán)境變化快，消費(fèi)者需求和偏好也在不斷改變，這給寶馬帶來(lái)了很大的市場(chǎng)壓力。

再者是前期漲價(jià)策略失敗，原本想通過(guò)漲價(jià)提升品牌形象和利潤(rùn)，但效果不佳，反而影響了銷(xiāo)量。

還有就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，其他汽車(chē)品牌不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型和優(yōu)惠政策，寶馬為了保住市場(chǎng)份額，不得不重新回到價(jià)格戰(zhàn)。

以寶馬 3 系和 5 系來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商為了促進(jìn)銷(xiāo)售，給出了較大的報(bào)價(jià)優(yōu)惠。

總之，寶馬重返價(jià)格戰(zhàn)是多種因素共同作用的結(jié)果。