問(wèn)

寶馬精英駕駛培訓(xùn)的課程設(shè)置有哪些?

寶馬精英駕駛培訓(xùn)的課程設(shè)置豐富多樣。

主要有 BMW 安全駕駛、BMW 賽道駕駛、BMW 漂移駕駛、BMW 冰雪駕駛四大課程。

安全駕駛課程重點(diǎn)環(huán)節(jié)包括麋鹿測(cè)試、漂移駕駛、全力制動(dòng)。

賽道駕駛培訓(xùn)分基礎(chǔ)練習(xí)、中級(jí)和最高級(jí)別,2 級(jí) M 課程駕駛?cè)?M3 或 M4 以超 100km/h 速度練習(xí)賽道駕駛技巧,教練會(huì)帶領(lǐng)學(xué)員找出剎車點(diǎn)和彎心,像上海賽道的 6 號(hào)彎是典型發(fā)夾彎,3 號(hào)、12 號(hào)和 13 號(hào)彎是復(fù)合彎,有不同駕駛路線和風(fēng)格。

漂移駕駛課程能讓學(xué)員掌握漂移技巧。

冰雪駕駛培訓(xùn)在海拉爾站舉行,車型有 M2、M3、M4、i3、i4 等,涵蓋極度礪練、電擎冰雪、鋒芒駕控、全擎定制等課程,感受燃油車與電車魅力。

此外,還有越野駕駛培訓(xùn)、方程式駕駛培訓(xùn)等。

在正式課堂前的理論課,會(huì)教調(diào)好駕駛姿勢(shì),比如坐姿保留一拳左右頭部空間,膝蓋和肘部保持一定彎曲幅度,方向盤(pán)握姿在“3、9”點(diǎn)鐘位置。

還有價(jià)值 3159 元的 M 純粹體驗(yàn)這類入門(mén)課程,地點(diǎn)在株洲國(guó)際賽車場(chǎng),時(shí)間半天左右,體驗(yàn)項(xiàng)目有加速和 ABS 體驗(yàn)、轉(zhuǎn)向過(guò)度體驗(yàn)和金卡納體驗(yàn)。

隨著價(jià)格升高,課程時(shí)間和項(xiàng)目會(huì)相應(yīng)增加,比如近 3 萬(wàn) 5 的大師賽道駕控課程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新一代問(wèn)界M7的安全性能通過(guò)“被動(dòng)防護(hù)全域覆蓋、主動(dòng)避險(xiǎn)精準(zhǔn)升級(jí)、智能感知分層適配”三大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,構(gòu)建起從物理防護(hù)到智能預(yù)警的全場(chǎng)景安全體系。 具體來(lái)看,被動(dòng)安全層面全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng),覆蓋前后排乘員的頭部、胸部、腰部及中央?yún)^(qū)
榮威i6電車的充電時(shí)間因車型和充電模式不同而有所差異,快充最快30分鐘可充至80%,慢充則在3.5小時(shí)到8-8小時(shí)不等。具體來(lái)看,純電動(dòng)車型在快充模式下0-80%僅需30分鐘,慢充充滿需6-8小時(shí);2019款ei6 PLUS 50T系列慢充
榮威D7作為床車使用時(shí),后排座椅放倒后可與前排座椅、后備箱形成接近純平的空間,能滿足床車場(chǎng)景的基礎(chǔ)使用需求。 具體來(lái)看,這款車全系支持后排座椅比例放倒,結(jié)合4890mm的車長(zhǎng)與2810mm的軸距,放倒后可拓展出充裕的縱向躺臥空間;若取下前
廣汽深藍(lán)S05的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)能力為核心,覆蓋智能巡航、智能泊車、安全輔助三大板塊,全系標(biāo)配且硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。 該系統(tǒng)依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場(chǎng)景的智能輔助體系:智能巡航層面,全速自適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家