寶馬駕駛培訓的課程內(nèi)容豐富多樣。

首先是座椅調(diào)節(jié)及坐姿，座椅高度適當調(diào)高，保證視線良好，右腳剎車到底時膝蓋留一定弧度，手肘保持彎曲。

其次方向盤握姿在“3/9”點鐘位置，轉(zhuǎn)向技巧分基本、雙手交叉和緊急情況三種。視線要正確，無論賽道還是漂移。

賽道制動要果斷，入彎前在關(guān)鍵位置大力剎車降速。外-內(nèi)-外走線要熟練，合理切彎快速出彎。會安排 M2、M3、M4 輪流跑圈，穿插 M2 緊急制動及變線練習，以及 M4 漂移練習。

在二級課程中有避障練習，要短距離內(nèi)完成急剎車、轉(zhuǎn)向和切換車道動作，視覺引導關(guān)鍵。還有緊急并行升級版挑戰(zhàn)，要保持速度均勻、靈活轉(zhuǎn)向和正確視線。彎道制動面對突發(fā)狀況要精確控制車速和轉(zhuǎn)向，注意低角技能方面的轉(zhuǎn)彎時機、路線選擇和平衡控制。

在加利福尼亞的 BMW M4 GT4 學校，有 BMW M 和 M4 GT4 體驗、M4 GT4 私人教練配合數(shù)據(jù)和視頻課程以及賽車執(zhí)照等課程。比如 BMW M 和 M4 GT4 體驗是全天項目，包括課堂學習、駕駛多種車型、專業(yè)指導、記錄課程數(shù)據(jù)等。

寶馬精英駕培分為安全駕駛培訓、賽道駕駛培訓、冰雪駕駛培訓、越野駕駛培訓、方程式駕駛培訓等。賽道駕駛培訓有基礎(chǔ)練習、中級和最高級別。2 級 M 課程駕駛車輛是全新 M3 或 M4，超 100km/h 速度練習。“理想路線”是重要項目，教練會下車帶領(lǐng)學員找剎車點和彎心。

上海賽道的 6 號彎是發(fā)夾彎，3 號、12 號和 13 號彎是復(fù)合彎。緊急制動避讓環(huán)節(jié)，M 系的 ABS 防抱死系統(tǒng)有用。

還有冰雪駕駛培訓，海拉爾站車型有 M2、M3、M4、i3、i4 等，課程涵蓋多種。大師賽道駕控課程售價近 3 萬 5，分兩個白天，能掌握駕駛視線關(guān)鍵。

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