問

最新款寶馬發(fā)動機有哪些創(chuàng)新之處？

最新款寶馬發(fā)動機的創(chuàng)新之處眾多。

首先是模塊化設計，如 ULK 前驅模塊化平臺打造的全新模塊化發(fā)動機，像 B38 和 B48 發(fā)動機，采用雙渦管單渦輪和直接燃油噴射技術，提高燃油經濟性和動力響應。

3 缸模塊化發(fā)動機，如 BMW2 系 Active Tourer 車型中的，直列布局，每缸 500 毫升排量，降低重量優(yōu)化性能。

寶馬 5 系的 3.0 升發(fā)動機，采用缸內直噴技術，精確控制燃油噴射時機和量，提高燃燒效率，減少油耗和排放。

還有可變正時系統(tǒng)，Valvetronic 連續(xù)可變氣門升程裝置與雙 VANOS 可變正時系統(tǒng)結合，優(yōu)化進氣排氣時機，提升動力和平順性，減少油耗。

輕量化設計，用鋁合金等輕質材料降低整車重量，減少能量消耗，提升燃油經濟性。

寶馬 S55 發(fā)動機融合雙渦輪增壓與燃油直噴技術，精確控制燃油噴射，優(yōu)化燃油使用效率和動力輸出。渦輪增壓提高進氣壓力和壓縮比，雙 Vanos 進排氣門正時系統(tǒng)平衡性能與燃油經濟性。

S58 發(fā)動機創(chuàng)新采用四渦輪增壓技術，加速迅猛響應快，同樣有燃油直噴和雙 Vanos 系統(tǒng)，確保燃油利用率和性能。

寶馬 i3 W20 發(fā)動機，搭載 eDrive 系統(tǒng)，零排放適應城市通勤環(huán)保出行，可選裝增程器擴展里程，2 缸發(fā)動機小巧平穩(wěn)噪音低，驅動發(fā)電機為電池充電，有節(jié)能啟停和智能運行策略，降低能耗減少排放，實現(xiàn)燃油效率最大化。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

2024款長安深藍SL03在一線城市和二三線城市的落地價存在差異，這種差異源于兩地新能源政策、經銷商優(yōu)惠及上牌成本的不同。 作為長安深藍旗下的中型新能源轎車，SL03以“科技平權”為核心，將高通8155芯片、L2級輔助駕駛等高端配置下
經常需要多人乘坐時，上汽大通MAXUS V90的舒適性表現(xiàn)更貼合需求。從空間維度看，V90長軸高頂車型軸距可達3760mm，內高1778mm讓乘客能直立行走，6座版本的橫向與縱向空間充足，部分車型還支持座椅靠背調節(jié)，進一步優(yōu)化多人乘坐姿態(tài)；
智己LS6與特斯拉Model Y的內飾設計和用料差異主要體現(xiàn)在設計理念、材質選擇與配置豐富度上。Model Y延續(xù)特斯拉家族極簡風格，以15.4英寸（2025款）或16英寸（2026款）中控屏為核心，通過“屏幕替代物理按鍵”強化科技感，座椅
**極米科技斬獲知名車企車載投影大單，戰(zhàn)略布局加速落地** 在智能汽車浪潮席卷全球的背景下，車載投影技術正成為車企差異化競爭的新賽道。近日，極米科技全資子公司宜賓極米宣布獲得國內某知名汽車主機廠的第二個開發(fā)定點通知，標志著其車載光學業(yè)務進
上劃加載更多內容
AI選車專家