寶馬 X5 進(jìn)口和國產(chǎn)的售價區(qū)別在哪

寶馬 X5 進(jìn)口和國產(chǎn)的售價區(qū)別明顯。國產(chǎn)寶馬 X5 售價在 60.5 萬到 77.5 萬,進(jìn)口版售價為 66.99 萬到 83.99 萬,國產(chǎn)版價格更親民。

這主要因為國產(chǎn)降低了部分成本。比如,國產(chǎn)版入門款比進(jìn)口便宜近 10 萬,頂配版便宜近 7 萬。但扣除 12%的關(guān)稅后,進(jìn)口高配車型可能更便宜。

國產(chǎn)寶馬 X5 有四個車型,分別是 xDrive30Li M 運(yùn)動套裝、xDrive30Li 尊享型 M 運(yùn)動套裝、xDrive40Li M 運(yùn)動套裝和 xDrive40Li 尊享型 M 運(yùn)動套裝。國產(chǎn)版軸距加長 130mm 達(dá)到 3105mm,車長增加 130mm 達(dá) 5060mm,車高增加 3mm 達(dá) 1779mm,大部分增量用于后排空間,解決了此前后排空間不夠?qū)挸ǖ膯栴},車身尺寸比奔馳 GLE 優(yōu)勢明顯。

外觀上,國產(chǎn)和進(jìn)口差別小,國產(chǎn)添加更多鍍鉻飾條,看尾部有無 Li 標(biāo)志可區(qū)分。內(nèi)飾方面,二者幾乎一致,只在顏色和材料有細(xì)微差別,國產(chǎn)版手柄前有手機(jī)無線充電,且豪華感更強(qiáng),后排舒適度提高。

配置上,國產(chǎn)入門版價格調(diào)低但配置提升,主動剎車、并線輔助等成標(biāo)配,還全系標(biāo)配哈曼卡頓音響,后排增加 USB/Type-C 接口、頂配版有方向盤加熱等,但座椅用仿皮,進(jìn)口版座椅是真皮,進(jìn)口版有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、主副駕駛腿托、負(fù)離子發(fā)生器等國產(chǎn)版沒有的配置。

動力上,國產(chǎn)和進(jìn)口都有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī),國產(chǎn)版功率稍低,進(jìn)口版 3.0T 百公里加速更快,但國產(chǎn)版油耗更低。

總之,選進(jìn)口還是國產(chǎn),要看個人注重的方面。在意價格、配置和油耗,國產(chǎn)版合適;追求動力和高端座椅等,進(jìn)口版可能更好。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個“行情”:最近在廣州粵寶寶馬二沙島店訂車價格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個電話探探底:4008150606,2129,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

開途樂比霸道更顯檔次。作為日產(chǎn)進(jìn)口的大型SUV,途樂以全尺寸車身、V8動力與豪華配置構(gòu)建出更強(qiáng)的高端氣場,而霸道(普拉多)則是定位中大型的實用型硬派SUV,兩者在級別與核心配置上存在明顯差異。途樂車身長達(dá)5305毫米,軸距3075毫米,遠(yuǎn)超
在靜音效果的對比中,米其林輪胎的表現(xiàn)更為出色。作為以舒適靜音著稱的品牌,米其林在輪胎降噪技術(shù)上的投入與成果有口皆碑,旗下浩悅系列、競馳PILOT SPORT 4等多款產(chǎn)品都以優(yōu)秀的靜音性能獲得車主認(rèn)可,例如浩悅五代Primacy5主打濕地性
正式牌照下發(fā)后,臨時牌照的使用期限會自動終止,即便臨時牌照仍在有效期內(nèi)也無法繼續(xù)使用。臨時牌照作為新車未取得正式牌照前的過渡憑證,其核心作用是保障車輛在登記流程中的合法上路權(quán)益,而正式牌照的核發(fā)意味著車輛已完成法定登記流程,車輛信息與牌照狀
魯P是山東省聊城市的車牌代碼。作為山東省西部的重要地級市,聊城自1988年山東省實行汽車號牌制度起便啟用魯P作為專屬標(biāo)識,這一代碼在省內(nèi)具有唯一性,既是車輛身份的象征,也承載著城市的發(fā)展印記。從聊城市區(qū)到下屬縣市區(qū),無論是穿梭街巷的私家車、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家