寶馬 X5 高配和低配在性能上存在不少差距。

先說發(fā)動機，2.0T 的四缸和 3.0T 的六缸，技術(shù)上推薦 3.0T 六缸，48V 輕混是 ISG 含金量更高，功率 280kw 比 2.0T 的 190kw 多 90kw，油耗差不多，動力上 3.0T 后段更有信心，2.0T 車型便宜 8 萬左右，主銷 2.0T 但買它就選高配，3.0T 選低配。

車身尺寸方面，低配車型尺寸為 4909×1938×1772 毫米，高配車型尺寸為 4854×1933×1776 毫米。

變速箱上，低配是 8 擋手自一體變速箱，高配是 6 擋自動變速箱。

動力系統(tǒng)上，低配搭載頂置凸輪軸直列 6 缸發(fā)動機，高配是增壓方式的自然吸氣直列 6 缸發(fā)動機，還帶有 Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(tǒng)。

配置方面，高配車型會配備更先進的自動泊車輔助、更高級別的音響系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、自動泊車等更多安全和輔助駕駛系統(tǒng)，頂配車型可能標配一些低配需選裝的功能，比如空調(diào)會升級到納米濾芯。

中低配車型可能不再提供自適應(yīng)雙軸空氣懸架和 ZDD 越野套裝可選配，而插混版車型可能會保留。

座位布局不同，豪華型是七座布局，領(lǐng)先型是五座布局。

大燈類型也不同，豪華型是 LED 大燈，領(lǐng)先型是氙氣大燈。

駕駛性能也有差別，豪華型注重舒適性和平穩(wěn)性，懸掛系統(tǒng)更柔軟，適合城市和長途駕駛。領(lǐng)先型注重性能和操控性，懸掛系統(tǒng)更硬，適合運動駕駛。

現(xiàn)在 2.0T 的車型優(yōu)惠 6 萬才不算買虧。