長安新能源未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個方面：

一是明確的銷量目標。2024 年，長安汽車要年銷 280 萬輛，其中自主板塊銷量 220.4 萬輛，新能源銷量 75 萬輛，海外銷量 48 萬輛；2025 年，總銷量 350 - 400 萬輛，自主板塊銷量 280 - 300 萬輛，新能源銷量 120 萬輛，海外銷量 70 萬輛；到 2030 年，總體銷量達 500 萬輛，自主板塊 400 萬輛，新能源 300 - 350 萬輛，海外 120 萬輛。

二是支撐戰(zhàn)略的三大計劃。包括深耕“三電”核心技術(shù)的新能源香格里拉計劃，每年在科技創(chuàng)新研發(fā)投入不低于收入 5%、構(gòu)建基于軟件定義汽車平臺架構(gòu)的智能化“北斗天樞”計劃，以及提出海外市場投資突破 100 億美元等目標的全球化“海納百川”計劃。長安堅持自主研發(fā)與合作共贏，比如與寧德時代共同投資建立時代長安動力電池公司，還與地平線、華為等合作提升智能化水平，加強在電池梯次利用及回收、下一代（半）固態(tài)電池研發(fā)等方面的合作。

三是品牌布局。旗下主力新能源品牌有阿維塔、深藍和長安啟源。阿維塔定位高端智能化，深藍面向大眾化，啟源聚焦新主流用戶，提供“數(shù)智、舒適”產(chǎn)品。

四是產(chǎn)品規(guī)劃。2024 年將推出 8 款新能源汽車產(chǎn)品，到 2030 年增至 40 余款。長安啟源計劃到 2025 年面向全球推出 10 款全新數(shù)智進化新汽車產(chǎn)品，到 2030 年力爭實現(xiàn) 150 萬輛的銷售規(guī)模。