寶馬 M3 GTS 的操控性怎么樣

寶馬 M3 GTS 的操控性那是相當(dāng)出色。

先說發(fā)動機(jī),4.4 升 V8 發(fā)動機(jī),馬力 444 匹,扭矩 440 牛·米,動力十分強(qiáng)勁。

變速箱是專為 M3 開發(fā)的 Drivelogic M 雙離合變速箱,急加速時動力傳輸連續(xù),這對操控性提升很大。

懸掛系統(tǒng)源自賽車運(yùn)動,前懸架降低 16 毫米,后懸架降低 12 毫米,還能根據(jù)牽引力和壓力獨(dú)立調(diào)節(jié),能讓車輛在行駛中保持良好的姿態(tài)和穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)采用固定卡鉗式結(jié)構(gòu),前輪六個活塞,后輪四個活塞,剎車盤直徑加大,制動效果出色,讓您在駕駛時更有信心。

空氣動力學(xué)方面也很棒,配備了前圍擋和后翼組件,能根據(jù)賽道要求調(diào)整,提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。

車身采用亮橘色配上亞光黑組件,有不少輕量化部件,空載重量降到 1530 公斤,在過彎等操作時更靈活。

內(nèi)飾有競技桶形座椅、碳纖維內(nèi)飾、Alcantara 真皮的 M 方向盤等,駕駛體驗(yàn)舒適。

總的來說,寶馬 M3 GTS 在動力、懸掛、剎車、空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計等方面的出色表現(xiàn),共同造就了它卓越的操控性,無論是在直線加速還是彎道行駛,都能給駕駛者帶來極致的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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