寶馬 1 系敞篷版的空間實用性相對一般。

四座設(shè)計，后排空間有限。

前儲物空間表現(xiàn)平平，敞篷狀態(tài)下后備箱容量不大，Coupe 版后備箱空間則相對較大。

敞篷車的后窗有電控黑色遮陽板，能降低清潔難度，但沒補光燈。

不過，寶馬 1 系敞篷版沒備胎，備胎位置換成電池，追求完美前后重量分配。

盡管空間實用性存在一定局限，但寶馬 1 系敞篷版在其他方面表現(xiàn)出色。

外觀上，標準轎車造型協(xié)調(diào)順眼，尺寸比五門掀背車長 21 毫米，天使眼為前臉添活力，車輪多輻造型犀利，運動氛圍濃。

軟頂敞篷 22 秒就能開合，車頂打開時車尾水平線條展現(xiàn)充分，收起時尾部運動感濃郁。

內(nèi)飾方面，延續(xù)寶馬經(jīng)典設(shè)計，簡潔實用，高級材質(zhì)搭配精美內(nèi)飾讓人感覺自由，標配一鍵式啟動系統(tǒng)，排擋桿由真皮與金屬包裹，下方是熟悉的 6 速手自一體變速器，與 2.0L 發(fā)動機完美融合。

動力上，采用后輪驅(qū)動技術(shù)，搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 112KW/6,400rpm，最大扭矩 200Nm/3,600rpm，配備 VALVETRONIC 電子氣門和 DoubleVANOS 雙凸輪軸氣門正時系統(tǒng)等先進技術(shù)，搭配 6 速自動變速箱。

后輪驅(qū)動起步優(yōu)勢明顯，車輪抓地力強，輪胎抓地力不錯，轉(zhuǎn)向精準，懸掛回彈速度快，駕駛感受緊湊、靈活、好玩。

日常駕駛懸掛能過濾瑣碎振動又能提供足夠支撐。

配置上，有方向盤多功能按鍵，空調(diào)系統(tǒng)升級為雙區(qū)自動恒溫操控，座椅和車門內(nèi)板采用棕色真皮材質(zhì)。

總之，寶馬 1 系敞篷版空間實用性雖有不足，但在外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面表現(xiàn)出色，若您能接受其空間狀況，它仍不失為一款優(yōu)秀的車型。