問(wèn)

東風(fēng)本田工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度有多高?

東風(fēng)本田工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度相當(dāng)高。

在其武漢的第三工廠(chǎng),具備燃油車(chē)、油電混合車(chē)、插電混合動(dòng)力車(chē)及純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)能力,能生產(chǎn) A 級(jí)車(chē)到 C 級(jí)車(chē),涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等全系列車(chē)型,平均 50.1 秒就有一臺(tái)整車(chē)下線(xiàn),每小時(shí)大約能生產(chǎn) 72 輛車(chē)。

焊裝車(chē)間可實(shí)現(xiàn) 100%自動(dòng)焊接,涂裝車(chē)間的自動(dòng)化率達(dá)到 85%以上。

其全球首個(gè)純電智能工廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)建設(shè)已進(jìn)入收尾階段,新工廠(chǎng)建成后將生產(chǎn)全新 e:N 系列電動(dòng)化車(chē)型,預(yù)計(jì)今年投產(chǎn),初步預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為 12 萬(wàn)輛汽車(chē)。

總裝車(chē)間已全面貫通,首款 e:NS1 車(chē)型順利下線(xiàn)。焊裝車(chē)間大部分工作由 230 臺(tái)智能機(jī)器人完成,90 秒就能組裝一個(gè)完整車(chē)身。

總裝車(chē)間設(shè)有專(zhuān)門(mén)的新能源電池裝配區(qū),通過(guò) AGV 機(jī)器人等進(jìn)行精準(zhǔn)操作。

剛剛投產(chǎn)的第四座新能源工廠(chǎng),是 Honda 首個(gè)新能源汽車(chē)專(zhuān)屬工廠(chǎng),也是東風(fēng)本田創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)智化工廠(chǎng),配備 400 多臺(tái)機(jī)器人設(shè)備,260 多臺(tái) AGV 智能物流小車(chē),有 8 個(gè)工廠(chǎng)通用系統(tǒng)及 5 個(gè)車(chē)間專(zhuān)有數(shù)字化系統(tǒng),從物流運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)全過(guò)程可追溯數(shù)字化管理。

東風(fēng)本田的自動(dòng)化水平在不斷提升,持續(xù)升級(jí)優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù),為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的電動(dòng)車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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