寶馬 120i 報(bào)價(jià)在未來一段時(shí)間內(nèi)的走勢(shì)如何?

寶馬 120i 報(bào)價(jià)在未來一段時(shí)間內(nèi)的走勢(shì)大概率會(huì)繼續(xù)保持優(yōu)惠的態(tài)勢(shì)。

目前,寶馬 120i 的優(yōu)惠幅度相當(dāng)可觀,比如 2021 款改款 120i M 運(yùn)動(dòng)版,指導(dǎo)價(jià) 20.58 萬,優(yōu)惠后 16.68 萬。2023 款 120i M 運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià) 20.89 萬,終端優(yōu)惠能達(dá)到 6 萬左右,甚至有些地區(qū)的優(yōu)惠更高。

這主要是因?yàn)槠囀袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多品牌都在以價(jià)換量,寶馬為了搶占市場(chǎng)份額,采取了降價(jià)策略。

而且從近期的市場(chǎng)行情看,寶馬 1 系起步價(jià)已低至 12.96 萬,與一些普通家用車型價(jià)格相近。

未來,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的持續(xù)以及寶馬自身的銷售策略調(diào)整,寶馬 120i 的報(bào)價(jià)可能還會(huì)有一定程度的下降,或者保持當(dāng)前較大的優(yōu)惠力度。

對(duì)于消費(fèi)者來說,這是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)。但也要注意,雖然價(jià)格優(yōu)惠,在購(gòu)車時(shí)還是要綜合考慮車輛的性能、配置、空間等因素,確保符合自己的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025年12月,小鵬X9以“雙冠王”姿態(tài)刷新高端MPV市場(chǎng)格局:不僅拿下內(nèi)地高端MPV個(gè)人用戶交付量第一,更憑借下半年及第四季度香港MPV銷量榜首的成績(jī),成為跨區(qū)域市場(chǎng)認(rèn)可的“現(xiàn)象級(jí)車型”。這款11月20日上市的增程式MPV,以30.98
蔚來ET5T的落地價(jià)主要包含裸車價(jià)、必要花費(fèi)(購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi),不同配置車型及購(gòu)車方案下費(fèi)用略有差異,且官方渠道未提及隱藏費(fèi)用。 以杭州地區(qū)2025款冠軍紀(jì)念版75kWh為例,裸車價(jià)24.60萬起(含政府補(bǔ)貼1.
特斯拉Model Y的全款落地價(jià)因配置不同而有所差異,大致在27萬元至32.35萬元之間。以2026款車型為例,后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)26.35萬元,疊加約7000元保險(xiǎn)與1000元上牌費(fèi)后,落地價(jià)約27.15萬元;長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版憑借821km
紅旗H6中配車型(以2025款2.0T致美版為例)的變速箱類型為8擋手自一體變速箱。這款變速箱與2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(224馬力/340N·m)形成精準(zhǔn)匹配,既支撐了7.8秒破百的動(dòng)力表現(xiàn),又實(shí)現(xiàn)了6.5L/100km的WLTC綜合油耗,在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家