東風SUV的動力系統(tǒng)有哪些特點?
東風SUV的動力系統(tǒng)具有不少特點。
比如東風風神L7,它是皓瀚DH-i的插電混動版本,發(fā)動機熱效率高達45.18%,純電續(xù)航達205km,擁有4擋混動機構(gòu),零百加速6秒級,饋電油耗僅3.8L。四擋混動機構(gòu)讓其中后段加速很強,動力極為平順,胎噪控制不錯。在純電模式下,適合城區(qū)通勤,中后段加速一般;混動模式的“舒適”主打平順,適合一家人出行;“運動”模式油門靈敏,高速動力充沛。
東風風神AX3憑借“動力大+、空間大+、節(jié)油大+”成為小型SUV市場的新貴。
風行T5馬赫版搭載東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機,熱效率行業(yè)領先,獲得權(quán)威認可。其搭載的1.5TD發(fā)動機最大功率140kW,最大扭矩300N·m,WLTC油耗低至6.9L/100km,性能與效能兼顧,動力表現(xiàn)領先同級。該發(fā)動機源于馬赫動力技術,具備多項全球領先技術和發(fā)明專利,歷經(jīng)大量臺架和實車驗證。
東風風神AX7搭載來自PSA集團的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,匹配愛信6速自動變速箱,渦輪1000轉(zhuǎn)介入,1400rpm達最大峰值扭矩,起步輕快,加速超車得心應手。動力總成匹配度好,擋位齒比均衡,加速順暢,變速箱偏向高檔位行駛,在平順性與燃油經(jīng)濟性方面平衡較好。底盤濾震效果安心,懸掛韌性不錯。NVH實際感受佳,胎噪和風噪抑制好,發(fā)動機隔音努力,中高速發(fā)動機聲音不明顯。
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