東風SUV的動力系統(tǒng)具有不少特點。

比如東風風神L7，它是皓瀚DH-i的插電混動版本，發(fā)動機熱效率高達45.18%，純電續(xù)航達205km，擁有4擋混動機構(gòu)，零百加速6秒級，饋電油耗僅3.8L。四擋混動機構(gòu)讓其中后段加速很強，動力極為平順，胎噪控制不錯。在純電模式下，適合城區(qū)通勤，中后段加速一般；混動模式的“舒適”主打平順，適合一家人出行；“運動”模式油門靈敏，高速動力充沛。

東風風神AX3憑借“動力大+、空間大+、節(jié)油大+”成為小型SUV市場的新貴。

風行T5馬赫版搭載東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機，熱效率行業(yè)領先，獲得權(quán)威認可。其搭載的1.5TD發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩300N·m，WLTC油耗低至6.9L/100km，性能與效能兼顧，動力表現(xiàn)領先同級。該發(fā)動機源于馬赫動力技術，具備多項全球領先技術和發(fā)明專利，歷經(jīng)大量臺架和實車驗證。

東風風神AX7搭載來自PSA集團的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信6速自動變速箱，渦輪1000轉(zhuǎn)介入，1400rpm達最大峰值扭矩，起步輕快，加速超車得心應手。動力總成匹配度好，擋位齒比均衡，加速順暢，變速箱偏向高檔位行駛，在平順性與燃油經(jīng)濟性方面平衡較好。底盤濾震效果安心，懸掛韌性不錯。NVH實際感受佳，胎噪和風噪抑制好，發(fā)動機隔音努力，中高速發(fā)動機聲音不明顯。

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