寶駿 510 質(zhì)量可靠嗎?

寶駿 510 質(zhì)量是可靠的。

發(fā)動機采用通用新一代 1.5LDVVT 自然吸氣發(fā)動機,不同轉(zhuǎn)速區(qū)間功率表現(xiàn)出色,低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率。6 速手動變速箱,綜合油耗 6.3L,檔位清晰平穩(wěn),離合點好找,換擋輕便靈活有吸入感,轉(zhuǎn)向手感輕,換擋自然順暢。

底盤焊接工藝精湛,鋼板裝配間隙小,防銹隔熱好,離地間隙 200mm,懸架行程長,能有效吸振過濾振動,后懸架是非獨立的,后排坐墊厚實舒適度不錯,底盤有高級感,懸架回彈有控制有質(zhì)感。

安全配置方面,采用博世 9.1 版 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),涵蓋多種主動安全功能,還有胎壓監(jiān)測、前排雙氣囊+側(cè)氣囊、防眩目內(nèi)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)/影像、四輪盤剎車、潰縮式轉(zhuǎn)向管柱等,達(dá)到超十萬級車型水準(zhǔn)。

車身采用超高強度框架式設(shè)計,高強鋼比例超 55%,B 柱熱成型鋼加強板抗拉強度高達(dá) 1300 - 1700Mpa,車門采用高強度熱成型鋼管,抗碰撞擠壓能力強。

動力方面,搭載 1.5L 通用汽車研發(fā)的全球戰(zhàn)略發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配模擬 8 速的 CVT 無級變速器,駕駛平順,動力輸出線性,能兼顧提速和高速巡航,油耗百公里約 6L 左右,且變速器經(jīng)過多種極端路面測試,動力可靠有保障。

寶駿 510 的底盤設(shè)計出色,采用包裹式防護(hù)措施,包括底盤、副車架、發(fā)動機油底殼和各種系統(tǒng)結(jié)構(gòu),發(fā)動機油底殼部分采用可拆卸式金屬護(hù)板,有助于散熱和更換機油。高速行駛時,底盤穩(wěn)定性顯著提升,車輛設(shè)計了 4 條縱向加強梁,增強車體剛性、抗扭性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,為被動碰撞安全提供額外保護(hù)。

側(cè)向車門內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)填充原生棉材質(zhì)隔音材料,用于隔音降噪和側(cè)面碰撞保護(hù)。有車主的車輛行駛總里程超過 7 萬公里,事故后使用沒問題。

車身結(jié)構(gòu)材料高強度鋼占比超 55%,經(jīng)過多次碰撞測試和嚴(yán)苛試驗研發(fā),安全配置超越同級,標(biāo)配博世的 ESP、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等。

底盤經(jīng)過國際大師團(tuán)隊調(diào)校,經(jīng)過耐久試驗和國內(nèi)極端環(huán)境和路況測試。雖然車身防銹處理不夠全面,熱成型鋼占比略低,B 柱加強程度有些遺憾,但有側(cè)氣囊的中高配安全等級能達(dá)到五星評價。

作為代步車,發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定,新款機型油耗理想控制,匹配的變速箱動力表現(xiàn)不錯。配置方面,中高配有前排四枚氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),輔助配置有倒車影像、定速巡航等,舒適配置有全景天窗、皮革座椅、8 英寸中控屏、中高配自動空調(diào),內(nèi)飾設(shè)計感在同級一線水平。

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